उत्पाद

शीर्ष प्रवेश गेंद वाल्व, ट्रुनियन, गियर ऑपरेशन

संक्षिप्त वर्णन:

जाली और कास्टिंग शीर्ष प्रवेश गेंद वाल्व

1- जाली और कास्टिंग कार्बन स्टील, स्टेनलेस स्टील, डुप्लेक्स, विशेष सामग्री

2- निकला हुआ किनारा समाप्त होता है, बट वेल्डेड

3- 150 एलबी ~ 2500 एलबी

4- 2 ”~ 40”


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

उत्पाद वर्णन

उत्पाद वर्णन

टॉप-एंट्री बॉल वाल्व

मॉडल/टीडी>

Q40F टॉप-एंट्री बॉल वाल्व

औसत व्यास

एनपीएस 2 (एनपीएस 40)

परिचालन तापमान

-46℃~121℃

आपरेटिंग दबाव

कक्षा 150 (कक्षा 2500)

सामग्री

WCB, A105, LCB, LF2, CF8, F304, CF8M, F316, आदि।

डिजाइन मानक

एपीआई 6डी 、 आईएसओ 17292

संरचनात्मक लंबाई

एएसएमई बी16.10

कनेक्टिंग एंड

एएसएमई बी16.5 (एएसएमई बी16.25)

परीक्षण मानक

एपीआई 598 एपीआई 6डी

प्रचालन की विधि

मैनुअल, वर्म, वायवीय और इलेक्ट्रिक

आवेदन क्षेत्र

पानी, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस

अन्य टिप्पणियाँ 1

बोनट, बॉल, वॉल्व सीट, वॉल्व स्टेम आदि जैसे पुर्जों को ऑनलाइन रिपेयर फंक्शन को महसूस करने के लिए डिसमाउंट और ऑनलाइन इंस्टॉल किया जा सकता है।

अन्य टिप्पणियाँ 2

वाल्व के गलत संचालन को रोकने के लिए एक लॉकिंग डिवाइस प्रदान किया जाता है।

अन्य टिप्पणियाँ 3

वाल्व स्टेम फ्लाईआउट रोकथाम संरचना डिजाइन, कक्ष में असामान्य दबाव के कारण वाल्व स्टेम के फ्लाईआउट के कारण दुर्घटना को रोकने के लिए

अन्य टिप्पणियाँ 4

अग्निरोधक और विरोधी स्थैतिक डिजाइन

अन्य टिप्पणियाँ 5

वाल्व स्टेम और वाल्व सीट एक इंजेक्शन प्रणाली से सुसज्जित हैं।

अन्य टिप्पणियाँ 6

डीबीबी (डबल ब्लॉक और ब्लीड) फ़ंक्शन

अभिन्न संरचना

शरीर इंटरग्रल संरचना को अपनाता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि अधिकतम रेटेड कामकाजी दबाव के तहत पर्याप्त ताकत और कठोरता है, विभिन्न सेवा शर्तों के तहत विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए वाल्व ट्रिम्स को सावधानीपूर्वक डिजाइन और चुना गया है। पर्याप्त दीवार मोटाई और कनेक्शन बोल्ट, उच्च शक्ति वाले वाल्व के रखरखाव और सर्विसिंग के लिए बहुत मददगार होते हैं जो पाइपलाइन तनाव को सहन करने में सक्षम होते हैं

शीर्ष प्रवेश संरचना

वाल्व शीर्ष प्रवेश संरचना को अपनाता है, इस प्रकार के वाल्व और अन्य के बीच सबसे विशिष्ट अंतर यह है कि ऑनलाइन रखरखाव फ़ंक्शन को पाइपलाइन से वाल्व को हटाने की आवश्यकता के बिना महसूस किया जा सकता है, सीट रियायत प्रकार की सीट संरचना को अपनाती है, और सीट की रियायत को प्रभावित करने से सीट पर जमा अशुद्धियों को रोकने के लिए सीट रिटेनर के पीछे के छोर को तिरछे कोण के रूप में सेट किया गया है


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